日期:2014-07-30 09:54
三大部分、共計(jì)十一章的調(diào)研報(bào)告。
從去年開始，反壟斷調(diào)研已經(jīng)針對十多家汽車企業(yè)展開，涉及奔馳、寶馬、路虎等高端豪華品牌、部分小眾進(jìn)口品牌，同時(shí)也涉及中低端的合資品牌，以及本土自主品牌，目前調(diào)研和約談還在深入，此番汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查力度之大、范圍之廣實(shí)為空前。
值得一提的是，反壟斷調(diào)研報(bào)告從乘用車4S模式的各類縱向限制，包括轉(zhuǎn)售價(jià)格限制、地域和客戶限制、搭售、售后原廠配件的排他供應(yīng)、排他購買和過高定價(jià)，對4S店的激勵(lì)機(jī)制和懲罰措施等等部分，指出了汽車行業(yè)存在的涉嫌違反《反壟斷法》的種種行為。
針對業(yè)內(nèi)有