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汽車(chē)反壟斷 發(fā)改委目標(biāo)與歐盟接軌
日期:2014-07-30 09:54
場(chǎng)秩序的破壞和對(duì)消費(fèi)者的影響最嚴(yán)重,所以反壟斷先從高端品牌著手,接下來(lái)是中低端品牌,甚至包括合資和本土品牌。知情人士告訴記者。
我們國(guó)家的反壟斷法是非常嚴(yán)厲的,價(jià)格限制就是核心限制,除非企業(yè)證明沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成破壞,沒(méi)有對(duì)消費(fèi)者的權(quán)益進(jìn)行損害,如果證明不了的話,就要接受?chē)?yán)厲的制裁。上述人士表示,這場(chǎng)反壟斷戰(zhàn)役不會(huì)只停留在殺一儆百,而是會(huì)真刀真槍地開(kāi)出罰單。
調(diào)查已經(jīng)醞釀了三年
正如路虎和奧迪對(duì)外公開(kāi)表示,降價(jià)正是為了響應(yīng)發(fā)改委反壟斷的要求,發(fā)改委在中國(guó)汽車(chē)業(yè)反壟斷的大幕對(duì)外正式拉開(kāi)。
2008年8月,
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