日期:2014-07-22 08:11
貸危機(jī)的教訓(xùn)，并稱從歷史上看車貸證券的虧損一直很低，即便是在金融危機(jī)期間也是如此。
同時(shí)，越來(lái)越多的貸方在使用一種新技術(shù)，該技術(shù)能在貸款人停止支付貸款后的幾分鐘內(nèi)遠(yuǎn)距離控制汽車引擎，這樣的技術(shù)令貸方能夠快速?zèng)]收抵押品，盡量減少損失。也有分析師認(rèn)為，盡管次級(jí)車貸市場(chǎng)內(nèi)爆帶來(lái)的損失要比次級(jí)房屋抵押貸款危機(jī)小得多，但目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然相對(duì)脆弱，損失最終可能會(huì)阻礙廣泛的復(fù)蘇。
對(duì)于達(dá)拉莫一案，富國(guó)銀行一位發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論，但強(qiáng)調(diào)該銀行的包銷是嚴(yán)密的，并已管理到位，以幫助識(shí)別潛在的欺詐并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。