日期:2014-07-22 08:11
和尿素供應(yīng)問題的 擔(dān)心，用戶對國三車輛的購買需求從2013年第四季度就開始明顯增加，同時企業(yè)也加大了國三車輛的生產(chǎn)并壓貨到經(jīng)銷商，銷量增長的態(tài)勢一直持續(xù)到2014 年一季度，尤其是春節(jié)過后的2月，微卡以外的各板塊都出現(xiàn)大幅增長。隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)在各地區(qū)的穩(wěn)步推進，加上房地產(chǎn)投資增速持續(xù)回落等因素，進入6月這 一卡車市場的傳統(tǒng)淡季之后，卡車銷量大幅下滑。不過，根據(jù)2014年4月工信部發(fā)布的第27號公告，全國性的國三柴油車銷售截止期限將在2014年年 底，因此下半年排放升級因素或?qū)⒃俅未龠M卡車銷量的增長。此外，2014年5月15日