日期:2014-07-18 08:32
有力的競爭對手。當(dāng)與整車兼容的非原廠件有限時，用戶購買新車后即被鎖定，這種鎖定效應(yīng)是導(dǎo)致畸 高零整比的客觀原因。尤其對于高端品牌汽車而言，這種現(xiàn)象尤為明顯。
在維修服務(wù)中，一些地區(qū)還同時存在4S店之間橫向限定工時費(fèi)的現(xiàn)象。
所謂橫向限制競爭行為，是指兩個或者兩個以上具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者排除、限制競爭的協(xié)議、決定或者其他協(xié)同行為。在汽車市場上，不同4S店 之間通過串聯(lián)，抬高售后價(jià)格的行為正符合這種特點(diǎn)。專家表示，4S店之間橫向限定工時費(fèi)是《反壟斷法》禁止的價(jià)格卡特爾行為，證明該行為符合豁免條件的可 能性微乎