日期:2014-07-10 08:19
西哥產(chǎn)量將繼續(xù)保持面對(duì)巴西的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)2002年以來(lái)首次以全年產(chǎn)量超越巴西，這樣一來(lái)，墨西哥將成為全球第七大汽車生產(chǎn)國(guó)。
墨西哥與巴西截然相反的命運(yùn)也反映出兩國(guó)所產(chǎn)汽車所供應(yīng)市場(chǎng)現(xiàn)狀的不同，墨西哥汽車產(chǎn)量有八成用于出口，其中過(guò)半被出口至美國(guó)。巴西由于勞動(dòng)力成本與稅率偏高，導(dǎo)致汽車造價(jià)高昂，因此不利于出口，大多用于供應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。
今年前五個(gè)月中，墨西哥面向美國(guó)的汽車出口量同比提升了19%，而巴西面向其最大出口市場(chǎng)阿根廷的出口量卻同比下跌了28%。
獲益于低廉的勞動(dòng)力成本，以及在全球規(guī)模獨(dú)一無(wú)二的自由貿(mào)易體系