日期:2014-06-23 08:54
庫、汽車降價(jià)不給經(jīng)銷商的庫存車補(bǔ)償、不允許經(jīng)銷商被動(dòng)的跨區(qū)銷售等現(xiàn)象。
而汽車經(jīng)銷商還向南方日?qǐng)?bào)記者指出，目前經(jīng)營(yíng)豪華車存在運(yùn)營(yíng)成本過高的問題，導(dǎo)致即使外界看起來價(jià)格高，但一些經(jīng)銷商卻難以盈利。你不投資建設(shè)旗艦店，人家是不會(huì)讓你賣的。
這也就是拿中國(guó)人的錢提高它的品牌形象。汽車分析師崔東樹對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示，進(jìn)口車實(shí)際更多采用競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)，而不是成本定價(jià)，比如一個(gè)品牌會(huì)依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品來確定價(jià)格，推高整體價(jià)格體系，并且由于市場(chǎng)銷量規(guī)模較小，難以消化較高的運(yùn)營(yíng)成本。這也是造成價(jià)格高的一個(gè)因素。
而正在改變進(jìn)