日期:2014-06-20 08:16
上游制造產(chǎn)業(yè)二次賺錢(qián)。
而乘聯(lián)會(huì)近期持續(xù)關(guān)注汽車(chē)售后服務(wù)的配件壟斷和技術(shù)壟斷現(xiàn)象。汽車(chē)原廠配件的縱向壟斷包括，規(guī)定供應(yīng)商設(shè)計(jì)的零部件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸整車(chē)廠家；4S店只能從整車(chē)廠家進(jìn)配件；4S店在維修時(shí)必須使用原廠配件等常見(jiàn)不鮮的現(xiàn)象。此外，售后服務(wù)的技術(shù)壟斷包括，不對(duì)獨(dú)立維修企業(yè)、消費(fèi)者公開(kāi)車(chē)輛的維修技術(shù)信息；不公開(kāi)診斷設(shè)備型號(hào)及檢測(cè)參數(shù)；不公開(kāi)維修專(zhuān)用工具種類(lèi)及生產(chǎn)企業(yè)等信息等。市場(chǎng)上買(mǎi)不到原廠配件，又沒(méi)有維修技術(shù)資料，很多用戶(hù)不敢去修理廠修車(chē)，只能去4S店，4S店就大幅抬高工時(shí)費(fèi)，進(jìn)一步侵害消費(fèi)者利益。