日期:2014-06-20 08:16
以來，進(jìn)口豪華車天價和暴利現(xiàn)象一再被曝光。這也成為汽車銷售縱向壟斷的典型體現(xiàn)。
進(jìn)口車的暴利，一般被歸結(jié)于總代理模式帶來的市場壟斷。清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全指出，進(jìn)口車的獨家代理模式，使市場缺乏競爭，消費者別無選擇，從而容易造成價格壟斷。
乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)也多次指出，我國的《汽車品牌銷售管理實施辦法》不夠完善，它強化了汽車廠商的壟斷和控制地位。本來被豁免的壟斷行業(yè)應(yīng)最先出臺反壟斷細(xì)則，但我國至今沒出臺汽車行業(yè)反壟斷實施細(xì)則。汽車縱向壟斷最根本的是銷售壟斷，這就包括壓庫、汽車降價不