日期:2014-06-19 08:19
，而忽視經(jīng)銷(xiāo)商收益與自身產(chǎn)品建設(shè)，其結(jié)果往往是殺雞取卵。
比亞迪是自主車(chē)企中在上海退網(wǎng)動(dòng)作最大的一家公司。2009~2010年，比亞迪上海網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到了驚人的26家左右，接近上海通用、上海大眾兩個(gè)本地品牌的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。去年初，比亞迪在上海還有21家經(jīng)銷(xiāo)商，目前僅余14家。事實(shí)上，比亞迪網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量能夠與通用、大眾媲美，并非因?yàn)楸葋喌显谏虾５慕K端需求量足夠巨大，而是比亞迪特殊的分網(wǎng)銷(xiāo)售策略。
根據(jù)比亞迪的分網(wǎng)政策，一家經(jīng)銷(xiāo)商只能銷(xiāo)售比亞迪的部分產(chǎn)品。比亞迪官方稱(chēng)，分網(wǎng)目的在于保證經(jīng)銷(xiāo)商的利益，避免同區(qū)域產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)給經(jīng)銷(xiāo)商