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自主車企擴張之后面臨衰退潮
日期:2014-06-19 08:19
艾瑞澤7車主李鳴(化名)近日到上海真北路奇瑞4S店保養(yǎng),到了才發(fā)現(xiàn),這家奇瑞店已經(jīng)退網(wǎng)。由于該店不再隸屬于奇瑞汽車授權范圍,李鳴擔心脫保問題,于是他在網(wǎng)絡上搜索其他的奇瑞4S店,得到的回復多半是已經(jīng)退網(wǎng)。
網(wǎng)上顯示有八九家,但還在營業(yè)的只有4家。李鳴對《第一財經(jīng)日報》記者說。記者隨后致電奇瑞汽車客服電話,證實了這一點。
事實上,就在幾年前,奇瑞在上海有著10多家4S店,但受制于市場競爭、企業(yè)錯誤決策等原因,獲利艱難的經(jīng)銷商紛紛選擇了退網(wǎng)。奇瑞退網(wǎng)的案例更多體現(xiàn)的是自主品牌車企折戟上海的縮影。
作為全國最大的
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