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自主車(chē)企擴(kuò)張之后面臨衰退潮
日期:2014-06-19 08:19
艾瑞澤7車(chē)主李鳴(化名)近日到上海真北路奇瑞4S店保養(yǎng),到了才發(fā)現(xiàn),這家奇瑞店已經(jīng)退網(wǎng)。由于該店不再隸屬于奇瑞汽車(chē)授權(quán)范圍,李鳴擔(dān)心脫保問(wèn)題,于是他在網(wǎng)絡(luò)上搜索其他的奇瑞4S店,得到的回復(fù)多半是已經(jīng)退網(wǎng)。
網(wǎng)上顯示有八九家,但還在營(yíng)業(yè)的只有4家。李鳴對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。記者隨后致電奇瑞汽車(chē)客服電話(huà),證實(shí)了這一點(diǎn)。
事實(shí)上,就在幾年前,奇瑞在上海有著10多家4S店,但受制于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)錯(cuò)誤決策等原因,獲利艱難的經(jīng)銷(xiāo)商紛紛選擇了退網(wǎng)。奇瑞退網(wǎng)的案例更多體現(xiàn)的是自主品牌車(chē)企折戟上海的縮影。
作為全國(guó)最大的
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