日期:2014-05-23 08:16
預(yù)測的依據(jù)是，2013年11月召開的十八屆三中全會全面深化了改革重大問題，宏觀經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)短期回落，但在中長期會釋放改革紅利，2014年經(jīng)濟(jì)增速整體偏弱，但仍運(yùn)行在合理區(qū)間。
對于細(xì)分板塊趨勢，吳越俊在2014年年會上也做出了一系列預(yù)測。牽引車方面，日用工業(yè)品物流類需求增長，港口及周邊運(yùn)輸需求上升，煤炭運(yùn)輸需求下滑；平板車方面，農(nóng)副產(chǎn)品及日用消費(fèi)品運(yùn)輸需求穩(wěn)定，快遞運(yùn)輸市場增長，長途大動力市場向牽引車轉(zhuǎn)化；自卸車方面，礦用工程類市場穩(wěn)定，城建及公路運(yùn)輸類市場有上升空間，部分公路運(yùn)輸自卸受超載治理影響向牽引自卸轉(zhuǎn)