日期:2014-05-23 08:16
預測的依據(jù)是，2013年11月召開的十八屆三中全會全面深化了改革重大問題，宏觀經(jīng)濟將出現(xiàn)短期回落，但在中長期會釋放改革紅利，2014年經(jīng)濟增速整體偏弱，但仍運行在合理區(qū)間。
對于細分板塊趨勢，吳越俊在2014年年會上也做出了一系列預測。牽引車方面，日用工業(yè)品物流類需求增長，港口及周邊運輸需求上升，煤炭運輸需求下滑；平板車方面，農副產品及日用消費品運輸需求穩(wěn)定，快遞運輸市場增長，長途大動力市場向牽引車轉化；自卸車方面，礦用工程類市場穩(wěn)定，城建及公路運輸類市場有上升空間，部分公路運輸自卸受超載治理影響向牽引自卸轉