日期:2014-05-14 09:34
阻力（油耗）、路噪、轉(zhuǎn)向響應(yīng)等性能的差別十分巨大。
在輪胎的15個主要性能中，歐盟精選了對技術(shù)要求最高的滾動阻力、濕地制動和行駛噪聲作為衡量指標(biāo)。其中，前兩者采用簡單的A~G分級（A為最好，沒有D級），而后者為小中大3級，并注明噪聲值。
A級的滾動阻力意味著對汽車的油耗影響為0.00，也就是低于0.005L/100km，G級則是大于0.15L/100km，相差30倍；而A級的濕地制動距離要比F級（無G級）足足短了18m，相當(dāng)于4~5個車身長度，瞬間決定安全與否。輪胎性能的優(yōu)劣，就此變得明朗起來。
此外，在歐美，萬力、三角、回力等自主品牌的輪胎銷