日期:2014-05-14 08:21
全球著名的市場(chǎng)調(diào)研公司尼爾森中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁于海霞在近日舉辦的全球重構(gòu)下的合作與共贏首屆中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交流峰會(huì)上，發(fā)布了尼爾森于4月初剛剛發(fā)布的全球汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告，并就報(bào)告結(jié)果，對(duì)中美消費(fèi)者購(gòu)車(chē)習(xí)慣進(jìn)行了分析。
于海霞說(shuō)，中美汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)經(jīng)歷的階段不同，雖然中國(guó)的汽車(chē)年增長(zhǎng)率超過(guò)20%，但是中國(guó)的千人保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是有很大差距的，美國(guó)千人保有量超過(guò)800輛，而中國(guó)不足百輛，所以中國(guó)未來(lái)增長(zhǎng)預(yù)期和空間也是很大的。
中美兩國(guó)在市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力和使用成本和道路條件有很多差異。從兩國(guó)消費(fèi)者的需求上看，中