日期:2014-05-09 08:15
年1-3月的經(jīng)銷商庫(kù)存增長(zhǎng)17萬(wàn)輛，遠(yuǎn)高于去年同期增長(zhǎng)的7萬(wàn)輛，因此4月的廠家壓庫(kù)能力估計(jì)較小，加之出口市場(chǎng)依舊低迷，使今年4月的廠家銷量增速慢于國(guó)內(nèi)零售增速。
在終端銷量上，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)4月國(guó)內(nèi)零售139萬(wàn)輛，環(huán)比下降4%，同比增15%。崔東樹(shù)認(rèn)為，4月中旬的車展活動(dòng)拉動(dòng)市場(chǎng)人氣，而3月的部分新車和價(jià)格調(diào)整也在4月產(chǎn)生效果。年輕消費(fèi)群體購(gòu)車熱、個(gè)別城市限購(gòu)傳聞推動(dòng)春季車市走強(qiáng)。此外，穩(wěn)增長(zhǎng)措施和房?jī)r(jià)波動(dòng)也有利于車市消費(fèi)。
市場(chǎng)微觀競(jìng)爭(zhēng)則繼續(xù)分化。據(jù)分析，4月的主力廠家零售市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)探底時(shí)的車市低迷現(xiàn)象，但部分中