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輪胎產(chǎn)能“擴(kuò)”與“控”的博弈
日期:2014-05-06 14:53
政事業(yè)收費(fèi) 方面,當(dāng)?shù)貙I(yè)項目也有較大幅度的政策優(yōu)惠。
相關(guān)規(guī)定或成一紙空文?
記者與一些業(yè)內(nèi)人士交流發(fā)現(xiàn),針對這種輪胎產(chǎn)能持續(xù)增長,究竟是要控還是擴(kuò)的問題,許多人其實(shí)也很迷茫。
畢竟限制政策已經(jīng)出來,政府的想法當(dāng)然是控。但地方政府有地方政府的辦法,企業(yè)也有擴(kuò)大生產(chǎn)的需求,看這個勢頭恐怕很難hold住。一位不愿透露的業(yè)內(nèi)人士坦率地說。
今年1月份,山東省政府常務(wù)會議原則上通過了《化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的實(shí)施意見》。這份公開的文件顯示,今后山東省將不再核準(zhǔn)、備案產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的新增產(chǎn)能項目,并力爭用5年時
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