日期:2014-04-15 08:22
，消費層面的信心會進一步增強；同時，國內(nèi)迅速擴張的汽車消費剛性需求仍然存在，新型城鎮(zhèn)化的推進催生更多購車需求和汽車消費升級。與中汽協(xié)的樂觀相比，國內(nèi)多家汽車分析機構(gòu)以及車企則表示看淡今年市場行情。乘聯(lián)會就認為未來行情并不太樂觀。
據(jù)悉，除了限購帶來的對汽車消費的提前釋放，《大氣污染防治行動計劃》規(guī)定的增加汽車使用成本，降低機動車使用強度的政策也將是影響未來我國車市的重要因素。
饒達認為，相關(guān)政策制定出來后再實施，最快也要到三季度，而且實施的力度不會大。根據(jù)這個估計，預(yù)計今年的汽車市場增長率為10%，