日期:2014-04-10 09:35
長(zhǎng)；但輕型商用車(chē)輪胎的產(chǎn)量增長(zhǎng)較快，特別是2012-2013 財(cái)年，其增幅高達(dá)23%；轎車(chē)輪胎也有較大的增幅，但相對(duì)于其他車(chē)型，轎車(chē)輪胎的增長(zhǎng)率不穩(wěn)定；2012-2013財(cái)年，三輪車(chē)輪胎和牽引車(chē)后胎的產(chǎn)量都 出現(xiàn)了下滑。
出口僅占10%以下
此次會(huì)上，印度代表表示，目前印度的輪胎行業(yè)也面臨著一些問(wèn)題，如下游需求有很大不確定性，產(chǎn)能利用不充分，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量存在問(wèn)題等等。
布赫拉賈對(duì)印度與中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了對(duì)比。他表示，中國(guó)和印度在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域都是后來(lái)者，在產(chǎn)能布局方面，輪胎產(chǎn)業(yè)是在過(guò)去20多年中，才逐漸從西方世界轉(zhuǎn)移到亞洲地