日期:2014-03-25 08:26
2014年對(duì)自主品牌車企來(lái)說(shuō)，情況似乎一點(diǎn)也不比2013年好。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2014年2月自主品牌繼1月之后市場(chǎng)份額再次下降，這也是自去年9月份以來(lái)，連續(xù)6個(gè)月自主品牌的市場(chǎng)份額出現(xiàn)下降。與去年同期相比，除法系車增速略低之外，其他外國(guó)乘用車品牌都呈較快增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中德、日、美系增速均超過(guò)20%，唯獨(dú)中國(guó)自主品牌乘用車負(fù)增長(zhǎng)。
這表明與外資品牌相比，中國(guó)自主品牌乘用車競(jìng)爭(zhēng)力正在呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，1至2月，中國(guó)品牌乘用車占有率比去年同期下降4.6個(gè)百分點(diǎn)，值得關(guān)注。