日期:2014-03-21 09:31
苦日子也快撐不下去了。這是筆者在與多位山東橡膠貿(mào)易商交談過(guò)程中聽到的最多的一句話。的確，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，今年1月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.5%，環(huán)比上升10.5個(gè)百分點(diǎn)，而2月的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)延續(xù)漲勢(shì)，環(huán)比再度上升7.7個(gè)百分點(diǎn)，至58.2%.其分項(xiàng)指標(biāo)中，庫(kù)存指數(shù)64.8%，環(huán)比上升19.1個(gè)百分點(diǎn)；市場(chǎng)總需求指數(shù)13.8%，環(huán)比下降32.3個(gè)百分點(diǎn)；銷量指數(shù)20%，環(huán)比下降24.2個(gè)百分點(diǎn)。盡管2月份存在假期因素，但對(duì)比往年情況來(lái)看，終端需求的萎縮程度還是遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。
在終端汽車消費(fèi)并不理想的情況