日期:2014-03-21 09:31
苦日子也快撐不下去了。這是筆者在與多位山東橡膠貿(mào)易商交談過(guò)程中聽到的最多的一句話。的確,據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,今年1月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.5%,環(huán)比上升10.5個(gè)百分點(diǎn),而2月的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)延續(xù)漲勢(shì),環(huán)比再度上升7.7個(gè)百分點(diǎn),至58.2%.其分項(xiàng)指標(biāo)中,庫(kù)存指數(shù)64.8%,環(huán)比上升19.1個(gè)百分點(diǎn);市場(chǎng)總需求指數(shù)13.8%,環(huán)比下降32.3個(gè)百分點(diǎn);銷量指數(shù)20%,環(huán)比下降24.2個(gè)百分點(diǎn)。盡管2月份存在假期因素,但對(duì)比往年情況來(lái)看,終端需求的萎縮程度還是遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。
在終端汽車消費(fèi)并不理想的情況