日期:2014-03-17 08:21
今年必須完成轉(zhuǎn)型、升級以及技術(shù)導(dǎo)入，壓力巨大。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，2014年，中國汽車總銷量為2374萬至2418萬輛，全年增長率在8%~10%。如順利實(shí)現(xiàn)，中國仍會是全球最大市場，并創(chuàng)歷史新高。市場并非沒有利好因素，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢逐漸好轉(zhuǎn)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)以及二、三、四線城市汽車消費(fèi)潛力的釋放，任何一項(xiàng)，都能給汽車帶來可觀的增長。
記者觀察：本土品牌去哪兒了？
奇瑞不見了，比亞迪、吉利也沒有聲音。最近幾個月，本土品牌的聲音和光芒似乎都是從長安和長城兩個企業(yè)發(fā)出來的，其他的，都不知道去了哪兒，真可讓人著急