日期:2014-03-13 14:47
隨著全球人口第一大國中國在近幾年日趨喪失人口紅利，作為全球人口第二大國的印度，由于具備勞動力成本低廉的特性，自然而然便凸顯出強大的人口紅利優(yōu)勢。跨國車企在近些年陸續(xù)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)至印度，直接推動該國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展。
人均產(chǎn)值下降誘發(fā)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
曾經(jīng)擁有巨大人口紅利的中國在近幾年快速喪失這一優(yōu)勢，勞動力成本提高讓中國在與印度等國競爭時，已經(jīng)難以在制造業(yè)人均產(chǎn)值上保持領(lǐng)先地位。據(jù)了解，目前國內(nèi)工人每小時工資在4美元左右，而這個水平是泰國的2倍、菲律賓的3倍、印尼的5倍、印度的4倍左右。從制造業(yè)人均產(chǎn)值來