日期:2014-03-10 08:56
首先不應(yīng)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，而汽車(chē)行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)；其次不應(yīng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)是支柱產(chǎn)業(yè)，又關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)和軍事安全；再次 不應(yīng)是有巨大發(fā)展?jié)撃艿漠a(chǎn)業(yè)，按美國(guó)人均保有量標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今后可發(fā)展到年產(chǎn)4500萬(wàn)輛以上，比去年的產(chǎn)量高出一倍多，加上出口將更多，對(duì)保持和推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用巨大，因此汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不應(yīng)屬于一般制造業(yè)?？梢?jiàn)在加速改革的進(jìn)程中，頂層設(shè)計(jì)也會(huì)有個(gè)別失誤，這個(gè)失誤在汽車(chē)業(yè)中產(chǎn)生了5級(jí)以上的地震。
這是因?yàn)榍岸螘r(shí)候，媒體和官員講放開(kāi)汽車(chē)合資股比的理由時(shí)，都沒(méi)論證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一般制造業(yè)