日期:2014-03-10 08:56
，汽車經(jīng)銷商是大賺錢的，才造就了在世界上中 國經(jīng)銷商集團(tuán)最強(qiáng)大，所以還有媒體以偏概全的瞎炒作的問題。全世界汽車的銷售利潤率都較低，但應(yīng)做到經(jīng)銷商賣新車的平均利潤，應(yīng)占到4S店總利潤的15%以上，以免打破配件壟斷后，4S店的利潤下降更多。
再論放開汽車合資股比
最近汽車行業(yè)和汽車媒體最熱的話題是：放開汽車合資股比的問題。因為十八屆三中全會決定，未來進(jìn) 一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)的外資準(zhǔn)入限制。查遍所有搜索網(wǎng)站和詞典，找不到一般制造業(yè)的定義或解釋，可見是新發(fā)明的詞。一般制造業(yè)最少應(yīng)排除 以下三個因素：