日期:2014-03-10 08:56
我國至今沒出臺汽車行業(yè)反壟斷實施細則。
媒體一直在報道我國經銷商虧損，這里有廠家的問題：如我國4S店賣新車平均返利偏低、要求建豪華的4S店； 對經銷商壓庫，還不承擔壓庫的貸款利息、倉儲費等開銷；不許跨區(qū)銷售等壟斷做法。經銷商也有問題：如抬高新車銷售攤的折舊費、管理費等，銷售同時獲得的保 險返利、收的各類代辦費、裝潢裝修利潤的分成等收入不算在整車銷售收入中，把所有流動資金都算作貸款等壓低銷售利潤。對4S店 目前運行的調查結果是，絕大多數經銷商賣新車賺錢，只有極少數經銷商賣新車虧損，從總體上來說，由于配件壟斷