日期:2014-03-07 10:30
量不斷增加，但是，輪胎產能增速已經遠遠超出汽車產能增速。因此，中國輪胎產能過剩問題愈加突出。
緊急制動
2009年，輪胎市場火爆，很多企業(yè)賺了大量的錢。因此，國內全鋼子午胎行業(yè)和半鋼子午胎行業(yè)先后興起投資熱潮。同時，國內輪胎行業(yè)逐漸告別高增長暴利時代。
國內輪胎行業(yè)平均利潤率一度降為4%左右，遠低于跨國輪胎公司知名品牌15%的利潤率。
隨著2013年輪胎生產銷售形勢逐漸轉好，尤其是企業(yè)利潤可能上升，引發(fā)新的輪胎生產投資熱潮。據(jù)有關機構統(tǒng)計，2013年，國內輪胎投資主要集中在以廣饒為中心的山東地區(qū)，比如，山東廣饒某輪