日期:2014-03-06 08:23
擇以他山之石攻玉。有了已經(jīng)成熟的國(guó)外汽車(chē)平臺(tái)與技術(shù) 可以進(jìn)行逆向開(kāi)發(fā)，自主品牌的研發(fā)甚至向中高端進(jìn)軍的步伐也逐步加快。同樣進(jìn)行逆向開(kāi)發(fā)的還有借助合資伙伴力量的合資自主品牌，其中佼佼者當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)啟 辰，奇瑞路虎合資后盡管?chē)?guó)產(chǎn)還未下線(xiàn)，奇瑞董事長(zhǎng)便已開(kāi)始憧憬未來(lái)將推出合資自主品牌，主打中高端市場(chǎng)。
特斯拉的一夜火爆則讓堅(jiān)持多年新能源路線(xiàn)的比亞迪看到了曙光。比亞迪希望以新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)在中高端之路上的彎道超車(chē)。目前，比亞迪規(guī)劃了新的發(fā)展戰(zhàn) 略，推出一系列搭載混合動(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)機(jī)技術(shù)的中高端車(chē)型。去年12月