日期:2014-03-06 08:23
對于車企來說，這是一個最好的時代，也是最壞的時代。2013年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛，再創(chuàng)全球產(chǎn)銷最高紀(jì)錄。其中乘用車共銷售 1792.89萬輛，同比增長15.71%。這樣的增長速度雖遠(yuǎn)比不上2009、2010年的瘋狂井噴，卻也足夠讓中國車市笑傲江湖。
不過，光鮮亮麗的外表下暗藏斗爭，新能源汽車苗頭漸起，傳統(tǒng)汽車根基雖穩(wěn)壓力卻紛至沓來。隨著日系車的重振旗鼓，中國汽車市場競爭愈演愈烈。
2014年新一輪的大考已經(jīng)開啟，各路車企紛紛摩拳擦掌意圖在這個全球最大的汽車掘金地分得更大一杯羹。成績?nèi)绾紊星也恢?，但可以肯定的是，在愈發(fā)