日期:2014-03-03 08:41
生產(chǎn)桑塔納開(kāi)始，德系車企在中國(guó)的行為一直受到政府的管控。當(dāng)時(shí)，桑塔納12萬(wàn)元的售價(jià)以及客戶，均由政府選定。時(shí)至今日，大眾在佛山寧波長(zhǎng)沙的工廠設(shè)置，以及在西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略支持下的烏魯木齊工廠，均脫不開(kāi)政府政策的身影。因?yàn)椋绻顿Y計(jì)劃符合中國(guó)政府的意愿，能夠獲得資金以及稅收優(yōu)惠，平均每投資10億歐元能夠收獲3-4億歐元的優(yōu)惠，大眾總裁文德恩說(shuō)道。
反之，那么與之相伴的是成本大增。寶馬在鐵西區(qū)的工廠投資計(jì)劃被擱置了6個(gè)月，而戴姆勒奮斗三年之久才獲得與福田合作生產(chǎn)商用車的機(jī)會(huì)。
過(guò)去的30年來(lái)，德系車企與中國(guó)合作伙