日期:2014-02-28 10:28
據(jù)美國媒體leftlanenews 2月26日報道，一些分析師預(yù)測，交通擁堵和汽車共享計劃的出現(xiàn)可能在今后的十年內(nèi)抑制汽車工業(yè)的增長。
自亨利福特(Henry Ford)引入T型汽車后，全球汽車工業(yè)極大擴(kuò)張。但一些業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,汽車峰值(在這一點(diǎn)上,全球汽車銷售增長將逐漸消失)將在今后十年的某個時候出現(xiàn)。
這將是幾個因素的作用結(jié)果,包括一些大城市的禁車，汽車共享計劃的興起,在城市地區(qū)開始轉(zhuǎn)向公共交通等。盡管確切的峰值點(diǎn)仍然未知,但I(xiàn)HS Automotive公司預(yù)測,或?qū)?億輛左右。這將影響該行業(yè)的擴(kuò)張計劃。全球去年汽車總銷量為8200萬輛。
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