日期:2014-02-25 08:39
降的主要原因之一（見(jiàn)圖二）。其他主要進(jìn)口國(guó)，如德國(guó)、瑞典等也都呈下降態(tài)勢(shì)。
2013年的進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)，除了上半年受工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu)失衡的影響不是很好外，下半年市場(chǎng)還是有一些恢復(fù)的，只是沒(méi)有國(guó)產(chǎn)卡車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)那么快。一位不愿具名的進(jìn)口廠商內(nèi)部人士表示。
分析2013年市場(chǎng)低迷的原因，沃爾沃卡車(chē)（中國(guó)）投資有限公司市場(chǎng)傳訊經(jīng)理蔣坤元認(rèn)為，2013年中國(guó)進(jìn)口卡車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)有2012年強(qiáng)勁，其原因有很多，包括國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，客戶(hù)投資謹(jǐn)慎，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的不明朗，以及國(guó)產(chǎn)卡車(chē)、合資車(chē)自身的不斷升級(jí)等多方面因素。
不過(guò)，盡管整