日期:2014-02-13 08:01
集團(tuán)則暫時(shí)與第四名的北汽福田保持較大差距，約1.4萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，未來(lái)第二名、第三名的爭(zhēng)奪將變得越來(lái)越激烈。
如果僅從 增長(zhǎng)形勢(shì)判斷，業(yè)內(nèi)更看好北汽福田。在第一陣營(yíng)中，北汽福田2013年增長(zhǎng)速度最高（達(dá)32.1%），遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排名第三位、增長(zhǎng)幅度僅10.9%的中國(guó)重 汽。事實(shí)上，中國(guó)重汽已因增長(zhǎng)率較低拱手讓出第二名之位。2012年，中國(guó)重汽排名第二名、一汽解放排名第三名。但2013年因一汽解放表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于重汽 集團(tuán)，故一汽解放奪回亞軍寶座。
伴隨著北汽福田、陜汽集團(tuán)晉身第一陣營(yíng)，原第二陣營(yíng)已經(jīng)消失，故原第三陣營(yíng)自動(dòng)提升至第二陣