日期:2014-01-24 08:18
行才較為理想。
據(jù)悉，商用車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定頒布于2005年，當(dāng)時(shí)規(guī)定自2011年7月1日起，所有制造和銷售的輕型汽車污染物排放必須符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求。此后，由于國(guó)四車用柴油標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，還無(wú)法確保在全國(guó)范圍內(nèi)供應(yīng)相應(yīng)車用柴油，決定將國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)推遲至2013年7月1日實(shí)施。但相關(guān)部委臨近執(zhí)行時(shí)突然噤聲。2013年7月1日僅有北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等19個(gè)地區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。
記者了解到，2013年底，行業(yè)內(nèi)傳言商用車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將于2014年元旦全面實(shí)施。但國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)年末與環(huán)保部、工信部等部委協(xié)商國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)