日期:2014-01-13 08:16
012年重卡銷量大幅下滑的主要原因是GDP增速放緩、投資減速等政策性原因。而在2013年，軌道交通、房地產(chǎn)、舊城改造、城市化等的投資增加了對重卡需求，從政策的角度帶動了全年的重卡銷量。
其次，2013年也是重卡市場的更新年。2007至2010年四年間，每年百萬輛以上的銷量決定了2013年要更新的重卡基數(shù)較大。這對于2013年的重卡銷量，也起到了一定的拉動作用。
第 三個原因是由于國IV政策使然。原來推遲到2013年7月1日正式實施商用車國IV排放標準，再次推遲到2014年實施。于是在2013年一些重卡車企在 加班加點生產(chǎn)國Ⅲ車，讓經(jīng)銷商提前開承兌