日期:2014-01-13 08:16
力下的購買力提前釋放。代紅說。
對于汽車企業(yè)而言，面對平均油耗限制期限的日益臨近，2014年必須完成的轉(zhuǎn)型與升級也令其壓力倍增。
新的燃油限值標準比較高，無論自主品牌還是合資品牌，目前要想達到這個要求，難度還很大。北汽集團研究總院院長顧鐳表示。對于各企業(yè)而言，推出高性能發(fā)動機、推出更多小型車、上馬新能源車項目將是達到燃油限值標準的重要方式。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，2014年，中國汽車總銷量為2374萬至2418萬輛，全年增長率在8%-10%之間。