日期:2014-01-03 08:09
一提的是，城市限購預(yù)期的增強(qiáng)，可能會讓更多消費(fèi) 者的購車行動提前，這也是促使今年車市大增的重要因素之一。如果城市限購措施出臺較慢，明年初仍將會讓許多消費(fèi)需求提前釋放。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)日前表示，今后5-10年內(nèi)，中國車市將繼續(xù)平穩(wěn)增長，增幅在8%-10%甚至更高一點(diǎn)都是在預(yù)期之內(nèi)的。可以看出，董揚(yáng)的觀點(diǎn)基本能代表整個業(yè)界的看法。
自主品牌受限購沖擊大
自主品牌的發(fā)展始終受到高度關(guān)注。盡管業(yè)界對于明年車市增長很有信心，但自主品牌前景仍不太被看好。調(diào)查顯示，61%的參與者認(rèn)為本土車企會繼續(xù)丟失