日期:2014-01-02 08:12
際效果，不能起到節(jié)能減排的作用；而主管污染排放工作的環(huán)保部則認(rèn)為，國(guó)四柴油車能夠耐受國(guó)三油品，因此，油品問(wèn)題不能成為推遲的借口。
兩大部委的意見(jiàn)不統(tǒng)一，直接導(dǎo)致了國(guó)四難以在全國(guó)范圍內(nèi)按時(shí)實(shí)施。為此，2013年7月1日以后，各省市自治區(qū)開(kāi)始陸續(xù)根據(jù)本轄區(qū)范圍內(nèi)的具體情況，來(lái)決定何時(shí)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，全國(guó)已有30%的地區(qū)自行宣布實(shí)施重型柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，還有部分省市宣布將于2014年1月1日起實(shí)施國(guó)四。然而，地方政策畢竟影響有限，國(guó)四何時(shí)全面實(shí)施、國(guó)三車型公告何時(shí)撤銷，仍牽動(dòng)著萬(wàn)千人的神經(jīng)。
為此，幾