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2013那些影響車市的政策
日期:2013-12-31 08:12
關(guān)鼓勵政策。
新一輪新能源補貼是根據(jù)車輛純電動模式下的工況續(xù)航里程確定補貼金額,這也促使對政策嗅覺靈敏的車企做出反應,接連發(fā)布新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。無論是跨國車企還是本土自主品牌,不約而同地公布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的時間表,與新能源政策相吻合。
作為國家重點扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車市場發(fā)展前景廣闊。國家政策的支持將提升消費者購買新能源汽車的積極性。
眾所周知,新能源示范城市普遍都是傳統(tǒng)汽車保有量大、交通擁堵和環(huán)境保護壓力大的特大城市或城市群,這些城市往往已經(jīng)或即將實施汽車限購或限牌等政策。為了能夠
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