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2013那些影響車市的政策
日期:2013-12-31 08:12
關(guān)鼓勵(lì)政策。
新一輪新能源補(bǔ)貼是根據(jù)車輛純電動(dòng)模式下的工況續(xù)航里程確定補(bǔ)貼金額,這也促使對(duì)政策嗅覺靈敏的車企做出反應(yīng),接連發(fā)布新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。無(wú)論是跨國(guó)車企還是本土自主品牌,不約而同地公布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間表,與新能源政策相吻合。
作為國(guó)家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。國(guó)家政策的支持將提升消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的積極性。
眾所周知,新能源示范城市普遍都是傳統(tǒng)汽車保有量大、交通擁堵和環(huán)境保護(hù)壓力大的特大城市或城市群,這些城市往往已經(jīng)或即將實(shí)施汽車限購(gòu)或限牌等政策。為了能夠
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