日期:2013-12-30 08:15
被看淡。通常限購之后，部分自主品牌的潛在客戶艱難搖上號(hào)后更多地會(huì)選擇一步到位地購買一輛合資中高端車，將加劇本土車企 份額流失。
不過，也有部分參與者(19%)并不認(rèn)同上述結(jié)論。在他們看來，經(jīng)過多年的發(fā)展，本土車企無論是在產(chǎn)品質(zhì)量還是品牌孕育 方面都已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，在合資品牌下探市場的同時(shí)，自主品牌也在積極地尋求向中高端市場突破，諸如長城、上汽、比亞迪等車企都已經(jīng)擁有了在自己專長領(lǐng) 域追趕甚至超越合資品牌的實(shí)力，未來也不是完全沒有機(jī)會(huì)。
小型車及環(huán)保車前景看好
我國車市在保持增長的同時(shí)，內(nèi)部消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在