日期:2013-12-30 08:15
被看淡。通常限購之后，部分自主品牌的潛在客戶艱難搖上號后更多地會選擇一步到位地購買一輛合資中高端車，將加劇本土車企 份額流失。
不過，也有部分參與者(19%)并不認(rèn)同上述結(jié)論。在他們看來，經(jīng)過多年的發(fā)展，本土車企無論是在產(chǎn)品質(zhì)量還是品牌孕育 方面都已經(jīng)取得了長足進(jìn)步，在合資品牌下探市場的同時(shí)，自主品牌也在積極地尋求向中高端市場突破，諸如長城、上汽、比亞迪等車企都已經(jīng)擁有了在自己專長領(lǐng) 域追趕甚至超越合資品牌的實(shí)力，未來也不是完全沒有機(jī)會。
小型車及環(huán)保車前景看好
我國車市在保持增長的同時(shí)，內(nèi)部消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在