日期:2013-12-19 08:30
少了近30%的稅收，這或?qū)⒔档筒糠周?chē)型的價(jià)格。
統(tǒng)計(jì)顯示，今年我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)與整體市場(chǎng)相比，進(jìn)行了一定調(diào)整。不過(guò)，今年前10月，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)各品牌的市場(chǎng)份額也發(fā)生了明顯的變化，雖然在雙方的高額懲罰稅收下，美系品牌市場(chǎng)占有率達(dá)12.6%，比去年大幅提升了4.5個(gè)百分點(diǎn)。
其中，美系進(jìn)口車(chē)中表現(xiàn)最為出色的是克萊斯勒，今年前7月，在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)63%，已經(jīng)成為在華進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)第一廠商，而今年7月克萊斯勒在中國(guó)進(jìn)口SUV排名第一。旗下Jeep品牌以高達(dá)23%的增長(zhǎng)率，連續(xù)31個(gè)月在華保持同比增長(zhǎng)，中國(guó)成為Jeep最大的海外市場(chǎng)。