日期:2013-12-05 08:02
萬美元，一輛卡瑪的售價為10萬美元。卡瑪的造價比賣價要貴多了。一名離職的菲斯科高管表示。
據統(tǒng)計，在2008-2012年這五年間，菲斯科公司的虧損總額高達10億美元。
大環(huán)境下新能源汽車銷售不給力也讓菲斯科的情況雪上加霜。2012年，純電動汽車在美國銷售1.47萬輛，僅為全年汽車銷量的0.1%，與奧巴馬規(guī)劃的100萬輛目標仍相差甚遠。而當年與菲斯科同期加入該計劃的A123電池系統(tǒng)公司、Think City電動車公司均已破產出售，也讓美國能源部不得不松口稱我們究竟在2015年還是2016年實現電動車總銷量上百萬的目標，并不重要。關鍵是我們已經邁上正