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同比增16.56% 公交成前10月客車增長(zhǎng)主力
日期:2013-11-27 08:11
城市公共交通成本費(fèi)用評(píng)價(jià)和政策性虧損評(píng)估制度,落實(shí)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施;第五,建立城市公共交通定價(jià)機(jī)制,在實(shí)行低票價(jià)政策的基礎(chǔ)上,充分考慮企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和群眾承受能力等因素,按照保本微利原則合理確定票價(jià);第六,提高職工工資福利水平,加快企業(yè)內(nèi)部人事、用工和收入分配三項(xiàng)制度改革步伐,使員工工資增幅明顯高于企業(yè)營(yíng)收增幅,員工隊(duì)伍更加穩(wěn)定。
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