日期:2013-11-21 08:24
不能自我封閉，要以更廣闊的國際化視野，更積極主動地融入全球汽車產業(yè)。東風汽車總經(jīng)理朱福壽表示。
事實上，包括商用車在內，我國汽車工業(yè)起步晚，各項核心技術掌握能力欠缺是當前最大的短板。日前在武漢舉辦的國際商用汽車論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人指出，我國自主品牌商用車雖然占據(jù)本土近90%市場份額，但卻存在低質低價現(xiàn)象，核心技術受制于外方。駕駛室、車架技術，中方只掌握了應用和局部改進，還不能自主研發(fā)駕駛室平臺技術，在總成技術上，高效低耗柴油發(fā)動機有8~10年差距。液力自動變速箱有很大的差距。上述負責人說。