日期:2013-11-20 08:20
，國四的影響不但不會減弱，而且有可能會進(jìn)一步增強(qiáng)。由于11、12月本身就是各廠家大干庫存、備戰(zhàn)明年的時間點(diǎn)，再加上很多業(yè)內(nèi)人士都預(yù)測國家工信部很可能在明年年初全部撤銷國三車公告，這將倒逼重卡行業(yè)大多數(shù)企業(yè)和經(jīng)銷商在第四季度就備好國三新車的充足庫存，以最大程度上規(guī)避未來的排放升級風(fēng)險。
按照上面提到的第四季度銷量預(yù)測，2013年重卡市場將實現(xiàn)76萬輛的銷量規(guī)模，比2012年全年的63.6萬輛增長19%。這一數(shù)字，既是國內(nèi)重卡企業(yè)、分析機(jī)構(gòu)在今年初所完全沒有預(yù)料到的情況，也在一定程度上反映出商用車市在不明朗、不負(fù)責(zé)政策之