日期:2013-11-18 08:18
第三名重汽的9.85萬輛只差4000多輛；
第五名陜汽累計(jì)銷售重卡8.02萬輛，同比增長(zhǎng)13.7%；江淮以2.78萬輛和同比增幅25.7%穩(wěn)居行業(yè)第六；紅巖和華菱星馬分別累計(jì)銷售2.17萬輛和1.96萬輛，同比增長(zhǎng)60.6%和53.6%，增幅繼續(xù)位列行業(yè)前兩名；北奔則因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部調(diào)整以及消化庫存等原因，前10月銷售重卡只有1.59 萬輛，同比下降24.5%。
多重因素所致 國(guó)Ⅳ成主因
追溯重卡銷量高速增長(zhǎng)的原因，固然與基礎(chǔ)建設(shè)復(fù)蘇和物流市場(chǎng)好轉(zhuǎn)有著密切的關(guān)系，但國(guó)Ⅳ因素卻是無法規(guī)避的原因。
7月1日國(guó)Ⅳ實(shí)施后，并沒有在國(guó)內(nèi)所有區(qū)域執(zhí)行，然而隨著越來越多的地