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乘聯(lián)會:2013年十月乘用車市場現(xiàn)狀及未來展望
日期:2013-11-08 08:19
五標準柴油分別在2015年底和2017年 底在全國供應,并加強油品質(zhì)量監(jiān)督檢查,嚴打非法生產(chǎn)、銷售不合格油品。柴油品質(zhì)的快速進步,創(chuàng)造了柴油乘用車大量使用的條件。二、鐵路運輸快速發(fā)展和電 氣化、工廠備用電站和農(nóng)機用柴油大量減少,今后還將繼續(xù)減少、石油工業(yè)產(chǎn)能增大、汽油車比例提高,使柴油從短缺變?yōu)楣渥?。三、第四階段油耗限值標準是5升/百公里,柴油比重大,發(fā)動機效率高,兩項因素相加,按升油耗計算比汽油車節(jié)油30%不成問題,而中國從第三階段升到第四階段的油耗限制標準,僅要求油耗降低27.5%。四、柴油價格便宜。很多車
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