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乘聯(lián)會:2013年十月乘用車市場現(xiàn)狀及未來展望
日期:2013-11-08 08:19
更高,特別是上下班每天行駛50公里以下時,只要晚上充滿電,就可以不消耗汽油,只在雙休日或假期,需要長途行駛時才用汽油,加滿汽油后混動續(xù)航里程達800多公里,所以PHV在節(jié)能和動力性上均比混合動力汽車占優(yōu)勢,在有充電條件時節(jié)油更多。
PHV解 決了一般純電動汽車的續(xù)航里程短、動力性差、冬季開車要挨凍、沒普及充電設(shè)施,市場擴大較難的四個問題。電動車要解決這些問題,靠的是電池技術(shù)有重大的突 破。增程式電動汽車雖然解決了續(xù)航里程短、冬季開車要挨凍、沒有充電設(shè)施也節(jié)油的三個問題。但增程式電動汽車在急加速時燃油發(fā)動機不出
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