日期:2013-11-06 08:17
客運(yùn)的萎縮已成趨勢(shì)。公路客車需求下滑，這并非是簡(jiǎn)單受高鐵競(jìng)爭(zhēng)影響所致。除了政策性影響外，佘振清認(rèn)為，大型座位客車的銷量下滑，與公路客運(yùn)行業(yè)整體的不景氣息息相關(guān)。大型座位客車所對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)需求是公路客運(yùn)市場(chǎng)、旅游客運(yùn)和團(tuán)體用戶，其中旅游和團(tuán)隊(duì)客車所占份額較小，而公路客車占絕大部分份額。
利好因素暫缺 公交增幅再收窄
在公路客車下滑態(tài)勢(shì)下，客車企業(yè)會(huì)向公交客車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，但這一領(lǐng)域的形勢(shì)也并不樂觀。
數(shù)據(jù)顯示，1-8月，國(guó)內(nèi)5米以上公交車總銷量47693輛，同比增長(zhǎng)21.86%，其中大型公交車銷量29008輛，增長(zhǎng)28.20%；中型