日期:2013-11-05 07:57
規(guī)模有望顯著擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)質(zhì)公司的估值也在不斷提升。
此前國(guó)內(nèi)共有25個(gè)試點(diǎn)推廣城市，本次推廣范圍為城市群且對(duì)試點(diǎn)城市有嚴(yán)格考核，不達(dá)標(biāo)將淘汰。由此，新一輪推廣范圍將有顯著擴(kuò)大，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷規(guī)模也將有顯著提升。
新能源補(bǔ)貼新政最大的亮點(diǎn)是直接規(guī)定：推廣應(yīng)用的車(chē)輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛，此舉將有效打破地方保護(hù)主義，利于領(lǐng)先企業(yè)產(chǎn)品推廣并形成示范效應(yīng)。
比亞迪公布的三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季比亞迪營(yíng)業(yè)收入達(dá)126.64億元，同比增長(zhǎng)20.3%，凈利潤(rùn)則大增3816.2萬(wàn)元，同